В 2025 году в России было продано 1,326 млн новых легковых автомобилей, что на 16% меньше по сравнению с 2024. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат» со ссылкой на данные компании «Паспорт промышленный консалтинг». Два предыдущих года рынок рос на сверхнизкой базе 2022. В 2023 объем продаж составил 1,06 млн единиц (+69% в годовом выражении), а в 2024 — 1,57 млн штук (+49% г/г).
Наиболее востребованной маркой в стране в 2025 осталась Lada, «АвтоВАЗ» занял почти четверть рынка. Всего за прошлый год было реализовано 329 890 новых машин производства «АвтоВАЗа» — на 24% меньше, чем в 2024. Китайский Haval вновь оказался самым продаваемым иностранным брендом с результатом 173 302 автомобиля (-9%). При общем падении продаж доля марки на российском рынке выросла с 12 до 13%. Тройку лидеров замыкает Chery — 99 810 проданных машин (-36% к уровню 2024 г.).
Другие бренды показали разнонаправленную динамику продаж в прошлом году. Так, число реализованных машин китайской Geely снизилось на 37% до 94 047 штук, а Belgee — белорусское СП этой китайской марки — наоборот, увеличила продажи почти вдвое до 68 064 единиц. Количество проданных машин у Changan сократилось на 38% до 66 242 штук, а у Jetour выросло на 4% до 36 472 единиц. Продажи собираемого в Санкт-Петербурге бренда Solaris составили 34 519 машин (рост в 2,3 раза).
В конце десятки лидеров рынка – на 9-й строчке — расположился Tenet (локализованный в России Chery) с результатом 33 484 реализованных автомобиля. Официально производство этих машин было запущено в Калужской области только в середине августа 2025, тогда же был объявлен старт продаж. Примечательно, что за 4 месяца бренд смог занять 2,5% доли российского рынка, почти столько же за прошлый год потеряла сама Chery.
10-ю строчку заняла японская Toyota. Хотя бренд официально не представлен в России с 2022, продажи этих машин выросли на 40% до 29 144 единиц.
По данным «Автостата», в топ-10 популярных моделей среди новых легковых автомобилей в 2025 вошли Lada Granta, Lada Vesta, Haval Jolion, Belgee X50, Geely Monjaro, Haval M6, Lada Niva Legeng и Niva Travel, а также Changan Uni-S/CS 55 Plus и Lada Largus.
Прогноз «Автостата» предполагал три сценария снижения рынка в 2025: базовый — на 20% до 1,25 млн машин, позитивный — на 10% до 1,4 млн штук и негативный — на 30% до 1,1 млн автомобилей.
В декабре 2025 в России, по данным «Автостата», было продано 136 463 новые легковые машины, что на 11% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Самой популярной маркой также оказалась Lada, в топ-10 вошли Haval, Tenet, Belgee, Geely, Changan, Toyota, Jetour, Solaris и BMW. По словам экспертов, в декабре 2025 традиционного предновогоднего ажиотажа вокруг легковых автомобилей не наблюдалось. Спрос до последних дней оставался на уровне ожиданий с учетом ограниченной доступности по некоторым маркам.
Продажи легковых авто с 29 декабря по 4 января превысили 18 000 штук, а в праздничную неделю, с 5 по 12 января, этот показатель составил всего 13 000 единиц, следует из данных «Автостата». Почти все автобренды с начала года начали поднимать цены — пока на 2–3%, но как именно это отразится на спросе, можно будет увидеть по итогам первой рабочей недели года.
