Казахстан опубликовал предварительный отчет экспертизы по крушению самолета AZAL
Минтранспорта Казахстана выпустило предварительно отчет по экспертизе крушения самолета Embraer азербайджанских авиалиний. По данным отчета, в корпусе и гидросистеме были зафиксированы глухие и сквозные повреждения. Из глухих повреждений было извлечено большое количество посторонних объектов, которые были отправлены на судебную экспертизу. Их происхождение пока не установлено.
Что еще содержится в отчете:
— На сохранившихся фрагментах есть множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, на левом двигателе и левом крыле;
— Из-за полученных повреждений в самолете могла начаться потеря гидравлической жидкости и падение давления в гидравлике;
— У самолета на момент крушения не работали оба GPS — они не принимали сигналы со спутников;
— Согласно расшифровке переговоров пилоты судна сами приняли решение лететь в Актау, как и сообщалось ранее;
— Во время полета системы зафиксировали звуковой удар. Его происхождение неизвестно. Через несколько секунд было зафиксировано начало разгерметизации кабины пилотов;
— Через несколько секунд после первого удара в переговорах указана фраза одного из пилотов: «Взорвалось 2 сидения, я … ммм я не могу подойти, потому что пассажиры встали, я их рассаживаю». Спустя еще несколько секунд последовал второй звуковой удар.
