АвтоВАЗ ставит на паузу «автоматы» для Lada Granta — самый массовый автомобиль страны остается на механике
Руководство АвтоВАЗа прояснило судьбу трансмиссии для бестселлера — двухпедальных версий в ближайшее время не будет. Пресс-служба подтвердила Readovka, что запасы японских коробок Jatco исчерпаны окончательно, а роль доступного автомобиля Lada с автоматической трансмиссией теперь официально переходит к Lada Iskra.
Причина решения — деньги и внутренняя конкуренция, объяснил изданию «Автоновости дня» Сергей Корниенко, руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа. Установка автомата настолько поднимет цену Granta, что она вплотную приблизится к новой Lada Iskra, на которую завод делает главную ставку в классе.
Но если раньше «доплата» за автомат составляла 60–80 тыс, то теперь это пропасть в полмиллиона. Разница между Granta с кондиционером и самой дешевой двухпедальной Vesta или Iskra составляет около 500 тыс. Тем, кто не хочет дергать рычаг в пробках, придется либо искать такую сумму, либо уходить на «вторичку».
До 2022 года связка Granta с японским автоматом была настоящим хитом, особенно среди таксопарков. После санкций, в 2024, завод выпустил «прощальную» партию в 5 тыс машин на складских остатках, но теперь запасы окончательно исчерпаны, а новых альтернатив нет.
