Сергей Мардан: Как всё быстро пошло после визита Вэнса

Как всё быстро пошло после визита Вэнса. Эйфория и головокружение от успехов.

Следующим будет вопрос о российской базе в Гюмри.

Пашинян предложил передать управление железной дорогой Армении от РЖД третьей стороне.

Отличным решением, считает премьер Армении, мог быть стать выкуп этих прав у России страной, которая является дружественной одновременно и для Армении, и для России.

Пашинян отметил, что нынешняя система управления снижает стратегические позиции и конкурентные преимущества страны, а такой шаг мог бы стать решением.

С 2008 года железные дороги Армении по договору концессии управляются дочкой РЖД - ЗАО Южно-Кавказская железная дорога. Смысл в этом договоре было изначально политический и никакой экономической выгоды. Сотен миллионов долларов, вложенных в инфраструктуру и подвижной состав нам, конечно, никто не вернёт.

Выгнать русских с железных дорог - платиновая мечта всяческих армянских евроинтеграторов. Пока это была убыточная тупиковая ветка не сильно напирали. А после появления перспектив грузового транзита из Турции и Азербайджана стали срочно требовать передать управление дорогой третьей стороне. Интересно, кстати, какой. Турции?

Подписаться на Закрытый канал Сергея Мардана