В Петербурге мигрантам позволят и дальше управлять общественным транспортом, ведь каждый пятый водитель — иностранец

В Петербурге мигрантам позволят и дальше управлять общественным транспортом, ведь каждый пятый водитель — иностранец

До Заксобрания Санкт-Петербурга дошел общероссийский тренд по запрещению иностранцам работать в общественном транспорте и такси. Депутаты выступили с соответствующей инициативой, однако консенсуса по данному вопросу добиться не удалось. Выяснилось, что каждый пятый водитель в общественном транспорте Петербурга — иностранец.

По данным депутата Заксобрания Алексея Цивилева, дефицит кадров в этой сфере наблюдается в городе не первый год. По самым оптимистичным оценкам, он составляет порядка 20%, а в некоторых районах — все 30%. По его словам, мигранты составляют сразу 25% от общего числа водителей общественного транспорта Северной столицы, а значит, что отказ от услуг иностранцев парализует пассажирские перевозки.

При этом число регионов, ограничивших трудоустройство мигрантов в сфере общественного транспорта и такси, продолжает расти — это стало настоящим общероссийским трендом. Больше трети субъектов РФ больше не дают работать по патентам иностранцам в самых разных областях. Подобные решения на законодательном уровне дают свои плоды — в Магаданской области после запрета мигрантам водить такси и автобусы число пострадавших в ДТП сократилось на 78%.