Классическое соревнование снаряда и брони в ходе конфликта на Украине приобрело новую форму — противостояния дронов и средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). О принципах работы РЭБ и о том, почему без этих средств невозможна полноценная защита техники и мест расположения личного состава, мы уже рассказали. Поговорим о том, какими бывают дроны.
Слово «дрон» сегодня употребляется как общее название для беспилотных и безэкипажных надводных, подводных, наземных и летательных аппаратов. Наибольшее распространение получили именно летательные аппараты, или БПЛА, нескольких видов. Основные: мультироторные, однороторные, БПЛА самолётного типа и гибридные. Последние объединяют в себе преимущества сразу нескольких типов БПЛА, но широкого распространения не получили. Чаще всего они имеют возможность осуществлять вертикальные взлёт и посадку, но летают по-самолётному.
До недавнего времени самыми распространёнными являлись именно БПЛА самолётного типа. За счёт крыльев, создающих подъёмную силу, они отличаются отличной грузоподъёмностью и энергоэффективностью. Некоторые из таких беспилотников способны держаться в воздухе более суток. Часто дальность подобных БПЛА ограничивается не запасом топлива или ёмкостью аккумуляторов, а возможностью принимать сигналы управления.
Дроны самолётного типа используются в качестве разведывательных и ударных/камикадзе. Обладают они и минусами: им требуется взлётная полоса или катапульта, что демаскирует расчёт и снижает его мобильность. Конструкции у таких БПЛА могут быть самыми различными. Например, дроны семейства «Орлан» напоминают классические самолёты, «Герань-2» — это «летающее крыло», а «Ланцеты» выполнены по необычной схеме с двумя наборами Х-образных плоскостей.
Однороторные БПЛА иначе называются беспилотниками вертолётного типа. Их конструкция во многом схожа с привычными всем нам вертолётами. Подобная схема также отличается относительной экономичностью и довольно приличной дальностью полёта, но сложна в производстве и эксплуатации, что делает «вертолёты» невыгодными. Кроме того, они обладают сравнительно небольшой скоростью и грузоподъёмностью. В отличие от беспилотников самолётного типа, их сфера применения более узка. Однако они отлично подходят, например, для патрулирования морских просторов и выявления безэкипажных катеров. На такие БПЛА можно подвешивать различные контейнеры с оружием.
Самым известным типом беспилотников стали БПЛА мультироторного типа. Собственно, их чаще всего и называют дронами. Наиболее часто встречаются квадрокоптеры, то есть БПЛА с четырьмя двигателями, оптимальные по показателям времени, скорости, стабильности полёта и грузоподъёмности. Подобные дроны нашли широкое применение в гражданской сфере и оказались весьма удачными для военного применения.
Среди их плюсов — компактность, способность нести довольно тяжёлый груз, манёвренность и высокая скорость. Они не требуют взлётных полос или катапульт, а дешевизна FPV-дронов (то есть беспилотников с камерой, дающих картинку от первого лица) позволила им стать практически идеальными дронами-камикадзе. Постепенно они заполонили небо в зоне СВО.
Большая часть из них управляется посредством передачи радиосигналов, что делает их подверженными воздействию средств РЭБ. Создатели дронов стараются найти различные способы обойти «глушилки», а потому важнейшим критерием успеха радиоэлектронной борьбы является создание достаточно мощных помех в широком диапазоне частот. Подобным образом, например, работает комплекс РЭБ «СлаVянка» , создающий непроницаемый для радиосигналов «купол» вокруг техники или, например, блиндажа, при встрече с которым дрон теряет управление и падает.
Подпишись на канал | #ГероиZ
