В Персидском заливе практически закончились свободные танкеры, которые могли бы принять новые партии нефти

В Персидском заливе практически закончились свободные танкеры, которые могли бы принять новые партии нефти.

По данным Kpler, количество VLCC, идущих в балласте и готовых к загрузке, резко сократилось. Это означает, что производители нефти в регионе теряют возможность использовать плавучие хранилища и откладывать сокращение добычи в ожидании частичного открытия Ормузского пролива.

Пока пролив закрыт, экспортёры пытаются удерживать добычу, размещая нефть на танкерах. Если движение возобновится, эти полностью загруженные суда можно будет быстро направить на мировой рынок. Однако теперь эта стратегия почти исчерпана, поскольку свободных танкеров в регионе практически не осталось.

Саудовская Аравия и ОАЭ могут продержаться немного дольше за счет перенаправления потоков через Янбу и Фуджейру, однако полностью обойти Ормузский пролив эти маршруты не способны. После заполнения береговых хранилищ странам региона придется неизбежно сокращать добычу нефти.